ComenteazăAnularea
licitației nu apare încă în SEAP, procedura figurând în
continuare ca fiind „în desfășurare”. În schimb, pe site-ul
Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor apare o
contestație depusă marți chiar de către câștigători.
Contactat
de Libertatea, directorul STB, Mihai Petcu, nu a oferit explicații,
spunând că va reveni cu un telefon mai târziu. Ulterior, Petcu nu
a mai putut fi contactat.
Directorul
STB a confirmat însă pentru Club Feroviar că licitația a fost
anulată „din lipsă de fonduri”.
„Noi, STB, nu avem bani dacă nu suntem prinși pe lista de investiții de la primărie. Această achiziție nu a fost prinsă deloc anul trecut”, a spus el. Întrebat despre posibilitatea ca investiția să fie, totuși, cuprinsă în bugetul din acest an al primăriei, având în vedere că proiectul de buget nu a fost încă realizat, Mihai Petcu a evitat să răspundă.
Doi
producători români s-au luptat pentru cele 40 de tramvaie
Licitația pentru cele 40 de tramvaie de 18 metri a fost câștigată în iulie anul trecut de Electroputere VFU, potrivit Club Feroviar. Contractul valorează 307,6 milioane de lei. STB a oferit posibilitatea încheierii unui act adițional de prelungire a contractului și de achiziție a încă 60 de tramvaie, pentru încă 461,4 milioane de lei. Valoarea maximă a contractului ajunge astfel la 769 de milioane de lei.
A mai depus ofertă și asocierea Astra Vagoane Călători Arad – Atelierele CFR Grivița.
Epopeea
mijloacelor de transport noi din București
Nu este prima licitație de mijloace de transport noi din București care întâmpină probleme.
Astra Vagoane Arad a câștigat contractul pentru 100 de tramvaie noi de 36 de metri, contra turcilor de la Durmazlar, după ce Libertatea a scris despre cum Primăria Capitalei a ignorat șase nereguli în achiziția de la compania turcă, observate de Agenția Națională pentru Achiziții Publice, și a oferit inițial contractul turcilor.
Pe
același model în care a ignorat, printre altele, faptul că
tramvaiele turcilor nu au certificat de omologare, unul dintre
primele documente pe care o comisie de licitație le verifică,
primăria condusă pe-atunci de Gabriela Firea nu a luat în seamă
că nici troleibuzele de la Bozankaya nu au un astfel de certificat
și a acordat contractul oricum.
La
șase luni de la câștigarea contractului de aproximativ 43 de
milioane de euro fără TVA de către Bozankaya, municipalitatea
a reziliat contractul.