Studiu: Mașinile second-hand din România care au cel mai des kilometrajul dat înapoi

Toyota Prius în fruntea listei

Conform analizei, Toyota Prius se află în fruntea listei, cu aproape 20% dintre modelele verificate prezentând kilometraje modificate. Piața auto second-hand din România continuă să fie vulnerabilă la fraude legate de kilometraj, în ciuda creșterii gradului de conștientizare.

Mii de șoferi cad anual victime acestor înșelătorii, plătind prețuri umflate pentru vehicule cu kilometraje falsificate.

Alte modele afectate

Conform studiului carVertical, Toyota Prius este modelul cel mai afectat, cu 19,7% dintre mașinile verificate având odometrul manipulat. În medie, kilometrajul acestor vehicule a fost redus cu 180.000 km. Pe locurile următoare se situează Audi A8 (17,9%) și Porsche Cayenne (17,2%), cu reduceri medii de 88.000 km, respectiv 94.000 km.

Matas Buzelis, expert pe piața auto a explicat: „Având în vedere că este dificil de probat o fraudă care implică derularea odometrului, escrocii se simt de neatins. Pentru a evita mașinile care au kilometrajul falsificat, este esențial să le verificați întotdeauna istoricul.”

Recomandări

Felix Baumgartner a murit într-un accident de parapantă. Iubitul Mihaelei Rădulescu avea 56 de ani

Modele cu cele mai mari reduceri de kilometraj

Pe lângă Toyota Prius, alte modele cu reduceri semnificative ale kilometrajului includ:

• Mercedes-Benz E-Class: 127.000 km în medie;
• Volkswagen Sharan: 110.000 km;
• Volkswagen Touran: 106.000 km.

Aceste cifre sugerează că vehiculele listate cu 100.000 km ar putea avea, în realitate, un kilometraj de cel puțin două ori mai mare.

Modele mai sigure

Studiul indică faptul că anumite modele par să fie mai puțin afectate de manipularea odometrului:

• BMW Seria 5: 9,9%;
• Mercedes-Benz S-Class: 10,4%;
• BMW Seria 7: 10,5%;
• Peugeot 508: 10,5%.

Totuși, chiar și aceste modele prezintă reduceri semnificative ale kilometrajului, variind între 83.000 și 105.000 km. Matas Buzelis subliniază importanța verificării istoricului vehiculelor:

„Un raport care prezintă istoricul mașinii dezvăluie când a fost modificat odometrul și câți kilometri au fost eliminați. Acest lucru îi ajută pe cumpărători să înțeleagă mai bine starea și valoarea reală a vehiculelor.”

Metodologia studiului

Analiza carVertical s-a bazat pe rapoartele privind istoricul mașinilor achiziționate de utilizatorii companiei în perioada ianuarie-decembrie 2024. Datele provin din peste 900 de baze de date internaționale, incluzând surse oficiale și private. Compania operează în 30 de țări și procesează anual milioane de rapoarte, oferind o imagine detaliată asupra pieței auto second-hand.

Recomandări

Urmările vijeliei care a făcut prăpăd în București și pe autostrada A1: o femeie a murit în Otopeni, mașini zdrobite de copaci, trafic aerian afectat

Recomandări pentru cumpărători

• Verificați întotdeauna istoricul vehiculului înainte de achiziție;
• Fiți atenți la discrepanțe între kilometrajul afișat și starea generală a mașinii;
• Solicitați o inspecție tehnică independentă;
• Comparați prețul cu alte oferte similare de pe piață;
• Nu vă bazați doar pe informațiile furnizate de vânzător.

Impactul fraudelor cu kilometrajul dat înapoi

Manipularea odometrului are consecințe semnificative:

• Cumpărătorii plătesc prețuri nejustificat de mari;
• Cresc costurile neașteptate de întreținere;
• Scade siguranța rutieră din cauza uzurii ascunse;
• Distorsionează piața auto second-hand.

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro