Tragedia din Dâmbovicioara i-a emoționat pe români. Ce spun cititorii Libertatea despre militarii morți în accident: ”Nici în Afganistan nu au murit atâția ca pe drumurile Romaniei”

Caporalul clasa a III-a George-Emilian Catană, avea 40 de ani, era angajat al MApN din anul 2002. Era căsătorit și avea un copil.

Ceilalți militari aflați în camion, care au fost răniți în accident, sunt în stare stabilă și sunt internați în spitale militare.

Tragedia celor trei militari i-a emoționat și întristat în același timp pe români. Cititorii Libertatea.ro au transmis condoleanțe familiilor, dar și-au exprimat și indignarea pe pagina de Facebook Libertatea.

Sute de români au transmis condoleanțe familiilor victimelor

Comentariile a sute de români postate pe pagina de Facebook Libertatea sunt pline de regrete și tristețe, aceștia transmițând condoleanțe și mesaje de susținere pentru familiile celor trei militari care s-au stins în tragicul accident.

Recomandări

De ce Tudor Duma zis „Maru”, dealerul de droguri al lui Vlad Pascu, a fost pedepsit cu indulgență de instanța de fond: „A vândut doar canabis, o substanță care nu e greu de procurat”

”Săracii de ei…N-au murit în Afganistan ca să moară în România. Dumnezeu să-i ierte”, este mesajul lui Bogdan.

”Păcat, păcat și de ei, și de familie. Să le dea Dumnezeu putere sa treacă peste acest mare necaz”, spune Maria.

”Doamne, nu se poate, tot mai mulți tineri. Dumnezeu să-i ierte și familiilor să le dea putere să treaca peste acest mare necaz.Condoleanțe”, a transmis și Gica.

”Doamne, ce durere! Mare păcat, Dumnezeu să-i odihnească în pace, iar famiilor lor să le poarte Dumnezeu de grijä!”, scrie și Cornelia.

Fiul lui Victor Ponta s-a accidentat grav la un meci de rugby. A suferit un traumatism cranian

Oamenii cred că este vina celor care ne conduc

Zeci de persoane care au comentat pe pagina de Facebook sunt de părere că autoritățile române, cei care ne conduc, sunt de vină pentru această tragedie. Argumentele acestora sunt starea proastă a drumurilor, lipsa de interes față de infrastructură, și starea precară în care se află vehiculele armatei.

”Când parlamentarii vor vrea sa înnoiască din nou parcul lor auto ar trebui sa se ia atitudine. Sa se doteze întâi parcurile auto ale armatei și poliției și apoi vedem daca mai rămân bani și pentru mofturile lor”, scrie Elena.

Recomandări

Fabrică de pașapoarte românești falsificate, descoperită la Kiev. Cât costa documentul fictiv

”Nici în Afganistan nu au murit atâția ca pe drumurile Romaniei. De 27 de ani au furat guvernanții noștri atâția bani din fondurile alocate pentru construcția de autostrăzi că puteam avea o rețea de autostăzi similară cu a Germaniei”, este de părere Liviu.

”Păcat de ei. Mașinile armatei sunt niște epave. Ieri erau pe A1 niște mașini ale NATO, se loviseră între ele pe la km 30. Parca erau de la REMAT”, spune și Nicu.

”Aici nu este vorba de drumurile României, deși ele sunt reale capcane pline de neprevăzut, ci despre „dotarea” armatei române. Nu discutăm de vechimea vehiculelor, deși poate ca ar trebui, dar nici de întreținut respectivele camioane nu suntem capabili. Cum să ieși zilnic din bază fără verificări minimale? Cum să-l lase frânele, pe bietul șofer? Toate frânele? Și cea de mână? Sau poate e vorba și aici de oleacă de eroare de pilotaj?”, se întreabă Rodica.

COD ROȘU în România! Măsuri de protecție împotriva caniculei din weekend