Compania municipală Energetica a cumpărat trei mașini de teren de 380.000 de lei. Primăria Capitalei a justificat inițial achiziția, apoi Firea a sancționat-o!

La scurt timp de la reacția Primăriei Municipiului București, primarul general Gabriela Firea a revenit cu un comunicat explicând că a sancționat conducerea Energetica întrucât „achiziția nu este oportună”.

„Primarul General, Gabriela Firea, a sancționat conducerea Companiei Municipale Energetica, în urma achiziției a trei autoturisme cu tracțiune integrală. Deși realizată cu respectarea prevederilor legale și în deplină transparență, achiziția nu este oportună, în opinia edilului-șef” se arată în al doilea comunicat transmis de Primăria Capitalei.

Nu sunt de acord cu astfel de achiziții, pe care nu le consider absolut necesare pentru o companie municipală. În consecință, am solicitat remedierea acestei situații, eventual prin vânzarea lor și achiziția unora mai potrivite pentru domeniul lor de activitate.

Gabriela Firea:

Cumpărarea mașinilor a fost anunțată de consilierul general al Primăriei Capitalei Cristian Cucu, iar valoarea mașinilor este de 380.000 de lei, arată Newsweek Romania.

„Nu vreau să vă enervez de dimineață, dar e bine să știți pe ce se duc banii noștri atunci când nu se duc în termoficare: se duc în SUV-uri achiziționate de compania de termoficare a Primăriei. SUV-urile au fost achiziționate de CM Energetica și vor fi, probabil, transferate noii companii Termoenergetica. Investiții serioase în rețea nu s-au făcut deși prima companie, Energetica (înființată ilegal), transformată apoi în Termoenergetica, a primit un capital de 300 milioane de lei (!) iar actuala Termoenergetica are pe mâna 642 milioane de lei!”, a scris Ciprian Ciucu pe Facebook.

Recomandări

De ce Tudor Duma zis „Maru”, dealerul de droguri al lui Vlad Pascu, a fost pedepsit cu indulgență de instanța de fond: „A vândut doar canabis, o substanță care nu e greu de procurat”

Potrivit Caietului de sarcini, reprezentanții companiei motivează că au doar trei autovehicule de acest tip, „care însă nu sunt suficiente pentru satisfacerea nevoilor acesteia”. „Obiectivul specific al acestei achiziții îl constituie necesitatea executării lucrărilor aferente proiectului de „Reabilitarea sistemului de termoficare al Municipiului București (7 Obiective însumând o lungime de traseu de 31,621 km)””, se mai arată în caietul de sarcini, potrivit Newsweek România.

Compania Municipală Energetică a fost înființată în iunie 2017 pentru a se ocupa de sistemul de termoficare, însă după ce hotărârea de înființare a acesteia a fost anulată în instanță, Consiliul General a hotărât la începutul acestui an înființarea a două noi companii, Termoenergetica București și Energetica Servicii București.

Cele două companii se vor forma în urma reorganizării și divizării Companiei Municipale Energetica, urmând ca la final aceasta să fie dizolvată, au hotărât consilierii.

Termoenergetica și Energetica Servicii au fost deja înființate, iar de la 1 decembrie Termoenergetica a preluat activitatea RADET. Însă Compania Municipală Energetica continuă să funcționeze și să facă achiziții.

Primăria Capitalei: SUV-urile vor fi folosite la tractarea de utilaje

Recomandări

Fabrică de pașapoarte românești falsificate, descoperită la Kiev. Cât costa documentul fictiv

Primăria Capitalei a explicat într-un comunicat de presă oportunitatea achiziționării celor trei autoturisme, pe care le asimilează „utilajelor” cu care își desfășoară activitatea. De altfel, PMB a făcut publică și lista utilajelor folosite de Compania Municipală Energetica București , de la excavatoare la basculante.

„Printre utilajele achiziționate de Compania Municipală Energetica București s-au aflat și 3 autoturisme pentru dotarea și operaționalizarea șantierelor planificate pentru anul 2020 (…). Facem precizarea că, în anul 2020, Compania Municipală Energetica București va demara cel puțin 3 șantiere consecutive – Piața Bobocica, Drumul Taberei și Ferentari – pentru modernizarea rețelei de termoficare a Capitalei.

Una dintre cerințe a fost ca autoturismele să aibă capacitate sporită, pentru a putea tracta o greutate de minim 1.100-1.200 kg (respectiv grupuri generatoare de sudură, mobile, remorci de transport utilaje de până în 3,5 tone etc, necesare în cazuri de intervenție rapidă) și să aibă o capacitate de transport adaptată pentru diverse materiale si scule – care asigură multifuncționalitatea. Cerințele minime ale acestor autovehicule sunt determinate, așadar, de specificul activității companiei” precizează Primăria Capitalei.

Recomandări

De ce au votat tinerii un extremist. Diana Filimon, cofondatoare Gen, știri: „Călin Georgescu e un epigon, nimic altceva. Copiază modele care au funcționat. Este doar accidental un lider”

„Pentru a-și putea realiza obiectul de activitate pentru care a fost înființată, Compania Municipală Energetica București a inițiat, în anul 2018, o serie de achiziții necesare asigurării dotării specifice. Dotarea parcului logistic cu autoutilitare, autovehicule, echipamente, utilaje și alte subansamble va face posibilă realizarea obiectivelor asumate pentru anul 2020, inclusiv a celor de mare urgență din domeniul modernizării sistemului de termoficare al Capitalei.

Toate aceste utilaje au fost achiziționate conform legislației în vigoare, iar procedurile au fost realizate în mod transparent, prin publicare pe platforma SICAP și JOUE”, a precizat Primăria Capitalei în comunicat.

Foto: Facebook / Ciprian Ciucu

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro