În jurul orei 18.45, după 7 încercări de aterizare, Frunză şi-a luat inima în dinţi şi “a muşcat” din pământ. Aeronava s-a comportat extrem de bine, iar vântul din faţă l-a ajutat pe pilot să nu se aşeze cu viteză pe teren. Surse din aviaţie ne-au declarat că pe Aerodromul de la Clinceni ar fi fost câteva obstacole (gropi sau dâmburi) care ar fi dus la ruperea acelei roţi în momentul decolării avionului.

Avionul “a muşcat” solul doar cu roata din dreapta Lipsa roţii stângi întoarce avionul Pilotul iese cu bine din car

Foto: Gabriel Miron

 
 

Urmărește-ne pe Google News