Un baimarean are primul Quatroporte din Europa de Est

spun specialistii, se piloteaza, nu se conduce. Iar pentru acest lucru, maramureseanul va lua cursuri la uzinele Ferrari. Baimareanul a primit limuzina de la Grupul Ferari – Maserati la sfarsitul lunii iunie. O data cu masina, firma constructoare i-a trimis clientului si dovada ca este primul beneficiar din Europa de Est al noului model de automobil construit de firma. „Mi-a placut enorm masina de cum am vazut-o la targul din Frankfurt. Fiecare om pe planeta asta are o pasiune, a mea sunt masinile. in Germania m-am hotarat pe loc, m-am gandit sa semnez un precontract si cred ca am facut o alegere buna – spune Victor Florean, proprietarul noii masini. Primul drum cu automobilul va fi in Italia, impreuna cu sotia si copiii, asa cum le-am promis dupa contractarea masinii”, a spus fericitul posesor al automobilului considerat a fi o marca de lux. Victor Florean e un binecunoscut om de afaceri cu marmura si constructii, majoritatea vanduta in afara tarii, un pasionat automobilist si finantatorul unei tabere de sculptura si a unui muzeu de sculpturi. Automobilul Maserati achizitionat de omul de afaceri a costat 114.000 de euro, pret fara TVA, inclusiv imbunatatirile. Automobilul este dotat cu un motor cu 8 cilindri in V, ce dezvolta o capacitate de 400 cai-putere si o viteza de 275 km/h, avand un consum de 4,2 litri, in afara orasului, iar acceleratia de la 0 la 100 km are loc in doar 5,2 secunde. Victor ar fi dorit ca masina sa fie dotata de constructor si cu minitelevizor si DVD player, insa a renuntat la aceasta optiune. „Am facut comanda in noiembrie, iar masina a venit abia in iunie. Cu televizor si DVD ar fi trebuit sa astept pana in toamna. Era prea mult, abia asteptam sa ii dau primul contact”. Baimareanul recunoaste ca supertehnologia incorporata in focosul bolid il pune cateodata in dificultate. „Masina asta are cutie de viteze automata si normala insa comenzile la cea normala nu sunt accesate de la podea, asa cum se intampla la masinile obisnuite, ci de la volan. Sea- mana foarte mult cu volanul masinii pe care o piloteaza Michael Schumacher in circuitele de Formula 1. Eu nu am reusit sa ma obisnuiesc cu el inca”. Necazul nu este atat de mare, mai ales ca Victor poate opta pentru ambreiajul automat, ba chiar si la recomandarile directe ale producatorilor. „in luna septembrie am sa merg la un curs de instructaj organizat de constructor, in Italia. Acolo, din cate am inteles, mi se vor da toate detaliile pentru ca aceasta masina sa nu mai fie un asa mare mister. Eu nu sunt un incepator, am avut multe masini la viata mea, am condus foarte multe modele, am strabatut sute de mii de kilometri pe sosele, dar masina asta e ceva deosebit. Ma duc la italieni sa ma invete sa o conduc”. Masina nu a fost insa scoasa la „drum lung” fie din cauza soselelor proaste, fie pentru ca posesorul ei nu a avut inca treaba la mare distanta de birou sau casa. „Fetita mea de cinci ani este innebunita, oriunde ne ducem vrea sa mearga numai cu Maserati. Indiferent ce se va intampla, nu o voi vinde niciodata”. (Paul Badea)