Un hotel elvețian izolat 12 ore pe zi atrage turiștii dornici de liniște

„Din fericire, nu există drumuri. Există doar natură, răsărituri, apusuri și liniște,” spune Primo Semadeni, managerul hotelului.

Hoteluri montane în Elveția: Tradiție și Izolare

Elveția este cunoscută pentru cabanele și hotelurile sale greu accesibile, multe dintre ele păstrând tradiția istorică a regiunilor alpine. Locuri ca Jungfrau sau Marele St Bernard Hospice sunt exemple notabile de refugii montane izolate.

Aceste locuri sunt destinații de meditație, unde călătorii pot experimenta o liniște profundă, departe de agitația cotidiană.

Hotel: „Alp Grüm: Un loc pus la limită

Alp Grüm este cu adevărat unic, situat într-o zonă unde se întâlnesc limba romanșă și italiana, între Piz Bernina și valea subiacente.Fără drumuri către el, singura modalitate de acces este pe cale feroviară, prin linia Retica, sau pe jos, printr-o drumeție lungă și solicitantă.

Hotelul funcționează ca o gară și sală de așteptare, iar în intervalul 20:00 – 08:00, trenurile nu circulă, lăsând locul să fie complet izolat.

#bahnzeit im Berninatal: Vormittags auf Ski das „Eisenbahnbrett“ der Berninalinie von oben, Nachmittags die Kurve und das Albergo auf Alp Grüm. ⁦@Graubunden⁩ ⁦@EngadinStMoritz⁩ pic.twitter.com/SEVX62zAcU
— Alexander Neumann (@an_1973) April 8, 2023
 

Recomandări

Regiunea României care vede prima autostradă între orașe la 35 de ani de la Revoluție. Șosele de zeci de miliarde proiectate până în 2030

Istoria liniei Bernina și a Alp Grüm

Povestea Alp Grüm începe în 1906, când compania feroviară Bernina-Bahngesellschaft a propus construirea unei linii electrificate care să facă legătura între Elveția și Italia. Linia, deschisă în 1910, a devenit cea mai înaltă trecere feroviară din Alpi, făcând locul ideal pentru turiști și comercianți, dar și reducând timpul de călătorie periculos între Samedan și Tirano.

De-a lungul decadelor, Alp Grüm s-a transformat dintr-o simplă cabană de lemn într-un hotel cu 10 camere și o sală de așteptare. După preluarea liniei de către Calea Ferată Retică în 1943, Alp Grüm a devenit un loc permanent de oprire pentru vizitatori. Inițial, linia nu era destinată să funcționeze tot anul, dar în 1910 a fost introdus un plug de zăpadă pentru a asigura funcționarea pe tot parcursul anului.

Provocările climatice și adaptarea la schimbări

În ciuda schimbărilor climatice și a retragerii ghețarilor, Alp Grüm continuă să fie un loc unde iarna aduce multă zăpadă. Linia Bernina, care nu se închide aproape niciodată, asigură legătura constantă cu restul Elveției, iar „Suflătorul de zăpadă” ajută la menținerea circulației trenurilor chiar și în condiții extreme de iarnă.

Urmărește-ne pe Google News