ComenteazăFostul director al DRDP Craiova Bogdan Bratu a fost pus sub acuzare pentru înșelăciune în anul 2021. Mult prea târziu aveau să constate judecătorii pe masa cărora a ajuns dosarul, pentru că termenul de prescripție se împlinise pe 24 mai 2019.
Pe 20 iunie, anul curent, Judecătoria Sectorului 1 București a încetat procesul penal împotriva fostului director. În motivarea deciziei, judecătorul sublinia, deopotrivă, existența faptelor penale și imposibilitatea pedepsirii acestora ca urmare a intervenirii prescripției.
A susținut până la final că diploma e reală, deși nu avea studii universitare
În instanță, Bogdan Bratu a pledat nevinovat, afirmând că diploma de licență obținută de Universitatea de Petrol Gaze din Ploiești era una reală. Judecătorii l-au contrazis, arătând că acesta nu avea cum să susțină examenul de licență, câtă vreme nu deținea studii universitare.
Bratu s-a angajat în cadrul CNAIR în 2014 ca șef de agenție în cadrul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri București – subunitatea Giurgiu. La angajare, el a prezentat diploma de licență emisă de Universitatea de Petrol Gaze București. Diploma avea forma autentică, însă ancheta penală avea să stabilească că a fost obținută în mod fraudulos. O altă persoană susținuse examenul în locul său.
La dosarul înaintat înaintea susținerii examenului de licență, Bratu a depus mai multe documente din care reieșea că urmase studiile universitare la Academia de Studii Economice București, Facultatea de Management. Oficialii ASE au comunicat instanței că Bogdan Bratu nu a fost înmatriculat niciodată la ASE.
Potrivit cronologiei reținute de anchetatori și instanță, în momentul angajării la CNAIR Bogdan Bratu era doar absolvent de liceu. Pentru postul primit, studiile universitare erau obligatorii.
Buletin fals pe numele lui Bratu, cu poza celui care a susținut examenul
Diploma de licență pe care Bratu a prezentat-o la angajare a fost anulată de instanță în anul 2016, atunci când liderul rețelei de falsificatori de acte de studii, fostul rector al Universităţilor Alexandru Ghica și Europa Ecor, Mina-Silviu Dobronăuţeanu, a fost condamnat. Ambele universități au funcționat în Alexandria fără a fi acreditate și autorizate.
Un volum uriaș de acte de studii și de identitate au fost descoperite în urma perchezițiilor de atunci. Printre acestea și un buletin cu datele lui Bogdan Bratu.
Datele de stare civilă, codul numeric personal, domiciliul, seria și numărul corespundeau cărții de identitate originale, emise pe numele lui Bogdan Bratu, însă fotografia era a altui bărbat. A celui care a susținut examenul în locul său.
Nici Bratu, nici alți beneficiari ai diplomelor false nu au fost puși sub acuzare în dosarul în care a fost inculpat fostul rector al celor două universități, considerate „fabrici de diplome”. Bratu nu a participat la proces, fiind audiat de două ori, ca martor, de către procurori în cursul anchetei.
Fostul director s-a folosit de acest aspect după ce el însuși a fost pus sub acuzare. Instanța l-a considerat ca lipsit de relevanță.
„Conduita imputată prin rechizitoriu nu este condiționată de stabilirea răspunderii penale în cadrul respectivului dosar ori de implicarea în contextul faptelor reținute acolo, ci cunoașterea de către acesta a caracterului nereal/fals al documentului de care s-a folosit în procesul de angajare”, au punctat judecătorii.
Achitat, dar bun de plată
Potrivit datelor din dosar, în 2017, Bratu a mai depus la angajator o diplomă de licență emisă de Facultatea de Drept a Universității Hyperion.
Deși a fost achitat în primă instanță, Bogdan Bratu a contestat hotărârea. Principalele nemulțumiri erau legate de prejudiciu. El a fost obligat de judecători să achite salariile încasate ilegal pe parcursul celor 7 ani. În total 880.000 de lei.
Curtea de Apel București a respins apelul pe 13 decembrie, stabilind în mod definitiv că Bogdan Bratu este bun de plată. Pentru a recupera prejudiciu au fost menținute sechestrele asigurătorii pe bunurile acestuia.
Potrivit declarației de avere din 2020, Bratu deținea un teren și o casă de locuit, avea patru mașini de fabricație germană, un ceas de 7.200 de euro și 20.000 de euro în conturi.