Jurnaliştii Libertatea au ieşit pe străzile din Capitală, luni, încă de dimineaţă, în prima zi de ridicare a mașinilor care blochează traficul sau sunt parcate în locuri în care blochează accesul. Platformele erau la lucru din timpul nopţii, însă.
a pus la dispoziţie Primăria Capitalei pentru ridicarea maşinilor parcate ilegal.
Autorităţile s-au concentrat pe marile artere, pe unde circulă mijloacele de transport în comun, dar şi pe străzile din jurul instituţiilor, în special a spitalelor.
Au fost câteva ridicări în zori,
ne-a spus unul dintre şoferii autoutilitarelor, care aparţin Companiei
Municipale de Management al Traficului. Apoi, după ora 9.00, activitatea a
scăzut.
Poliţia Locală a dat asigurări că nu
vânează şoferii. În schimb, dacă, în timpul patrulării, observă autoturisme
staţionate în locuri în care încurcă circulaţia, vor anunţa prin dispecerat,
care va trimite platformele.
Şoferii,
mai rapizi ca Primăria
Un astfel de apel a venit în jurul
orei 12.30. Platforma staţiona în giratoriul de la Piaţa Obor. De acolo, am
pornit către Piaţa Română şi am ajuns în zona în care mulţi şoferi îşi lasă
maşinile încurcând circulaţia, în staţia de autobuz din faţa Academiei de
Studii Economice.
Anunţul a fost făcut de un echipaj
al Poliţiei Locale, dar până să ajungă platforma la destinaţie, şoferul venise
să îşi ia maşina. A scăpat astfel de taxa de recuperare a autovehiculului.
Nu după mult timp, a venit un nou
apel. Am plecat către o altă zonă în care sunt frecvente blocaje în trafic din
cauza parcărilor haotice: rondul de la Piaţa Mihail Kogălniceanu. Pe breteaua
pe care se află şi staţia de autobuz erau mai multe maşini parcate ilegal. Una
era pe trecerea de pietoni. Poliţia Locală identificase şi un alt şofer care
îşi părăsise maşina, aşa că în zonă au venit două din cele şase utilitare.
Unul dintre şoferi a scăpat. A venit
să îşi ia maşina înainte ca platforma să intre în acţiune.
A scăpat de ridicarea mașinii, dar a fost amendat pentru blocarea traficului
Al doilea şofer nu a fost la fel de
norocos până la final, deşi a reuşit să îşi salveze autoturismul de la
ridicare.
Chiar în timp ce platforma Primăriei
se poziţiona pentru a-i ridica maşina, parcată pe trecerea de pietoni, șoferul a
apărut la faţa locului. După ce a schimbat câteva cuvinte cu poliţiştii,
ridicarea maşinii a fost abandonată.
În astfel de cazuri, oamenii legii au două variante: fie îl amendează pe şofer pentru staţionare în loc nepermis, fie îi dau doar un avertisment.
Acest şofer nu a scăpat nesancţionat: trebuie acum să plătească 725 de lei pentru că a blocat traficul.
A scăpat mai uşor, însă, pentru că a
apărut la timp. Dacă maşina lui era ridicată, ar fi ajuns la unul dintre cele
două puncte din Capitală unde sunt aduse aceste vehicule: pe Bulevardul Metalurgiei
sau pe Bulevardul Timişoara. Atunci, pe lângă amendă, şoferul ar fi trebuit să
plătească şi o taxă de cel puțin 500 de lei pe zi.
“Nu
ai voie să mă oprești, ce ai!”
Şoferul care a parcat ilegal şi-a
acceptat situaţia. Nu la fel a făcut un alt șofer, care voia să intre pe o
stradă cu sens unic de lângă trecerea de pietoni blocată. În timp ce platforma
se poziţiona pentru a ridica autoturismul, şoferul a început să claxoneze şi
să-i certe pe poliţişti că blochează circulaţia.
În acel moment, un poliţist local
i-a cerut şoferului să tragă pe dreapta.
“Dumneata nu ai voie să mă opreşti
pe mine, ce ai! Este lege că Poliţia Locală nu are voie să mă oprească. Nu aveţi
cum să faceţi treaba asta”, a spus şoferul.
El a ignorat indicaţia poliţiştilor
de a ocoli platforma pe o altă stradă.
“Să vină un echipaj de Poliţie
Rutieră să mă legitimeze”, a continuat să protesteze şoferul, afirmând, eronat,
că Poliţia Locală nu are astfel de atribuţii.
În ciuda protestelor, nu a fost
lăsat să plece şi a trebuit, în cele din urmă, să se legitimeze.
Cât
plătești ca să îți recuperezi mașina
Șoferii cărora le sunt ridicate
maşinile le pot recupera de pe Bulevardul Timişoara nr. 161-163, sector 6 şi de
pe Bulevardul Metalurgiei nr. 69-71, sector 4, la orice oră, contra cost.
Ca să le recupereze, șoferii care au mașini sub 5 tone vor plăti minimum 500 de lei, respectiv 350 de lei pentru ridicare şi transport și câte 150 de lei pentru fiecare zi în care autoturismul este depozitat.
Cei care au mașini peste 5 tone ajung să plătească cel puțin 620 de lei, respectiv 470 de lei pentru ridicare și transport, plus 150 de lei pe zi pentru depozitare.
sunt numerele de telefon unde șoferii pot suna să afle unde le-a fost dusă mașina
Municipalitatea spune că este nevoie
de această măsură pentru a-i disciplina pe şoferi să nu mai blocheze traficul
și menționează că, anul trecut, Poliţia Locală a primit 24.000 de sesizări
privind cazuri de autovehicule oprite sau staționate neregulamentar, unele care
blocau intrări în spitale, în sediile unor instituții publice, treceri de
pietoni, linii de tramvai sau locuri de parcare pentru persoane cu dizabilități.