“Vă prezentăm o nouă filmare aeriană, de acum două zile, de pe lotul 4 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda. Au trecut două luni de la ultima noastră vizită și autostrada finalizată își așteaptă în continuare traficul!”, se arată într-un comunicat remis cotidianului Libertatea.
Potrivit Asociaţiei ProInfrastrcutura, “s-au dus pe apa sâmbetei toate promisiunile oficialilor din Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere și Ministerul Transporturilor România care ne-au zis că vor da drumul în luna mai, apoi în iunie.[…] Cât timp își vor mai risca viața oamenii pe drumul național paralel, în timp ce la câțiva metri distanță zace o autostradă care le oferă siguranță net superioară?”.
Lotul 4 al Autostrăzii Sebeş – Turda măsoară 16,3 km şi leagă aşa-numitul „nod de la Decea” de localitatea Turda. Segmentul a costat 470.004.894 lei fara TVA si a fost construit de asocierea Porr Construct SRL şi Porr Bau GmbH.
Cel de-al treilea lot din A10 are 12,5 kilometri şi leagă localitatea Aiud de „nodul de la Decea”. Aici ar urma să se “conecteze” două autostrăzi şi un drum naţional. Lotul a fost câştigat de asocierea Tirrena Scavi SpA – Societa Italiana per Condotte dAcqua SpA, pentru un cost de 420.511.921 de lei fără TVA. Ambele loturi au ca termen de finalizare în luna iunie 2018.
Cât priveşte primele două loturi, acestea însumează 41,3 kilomentri şi ar urma să fie gata în 2019. În total, A10 ar trebui să aibă 70 de kilometri şi ar urma să conecteze autostrăzile A1 și A3, pe traseul Sebeş – Turda.
CITEŞTE ŞI
BACALAUREAT 2018 la Limba și literatura română
EXCLUSIV/ Ioana Ginghină s-a pregătit pentru o noapte incendiară, dar…: “Era patul plin de plicuri și de bani”
EXCLUSIV/ Ioana Ginghină s-a pregătit pentru o noapte incendiară, dar…: “Era patul plin de plicuri și de bani”
Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro