VIDEO. Imagini cu singura mănăstire din lume pe sub care trece trenul, pe malul Oltului

Mănăstirea a fost ridicată de către vornicul Mareş Băjescu, fiind terminată, conform pisaniei originale, la data de 29 august 1666, în timpul domniei lui Radu Leon, potrivit Centrului Naţional de Informare şi Promovare Turistică Vâlcea.

„Intrarea în curtea mănăstirii se face pe un pod pe sub care trece un tunel feroviar, construit în anul 1898. Odată cu proiectarea construcției de cale ferată s-a constatat că aceasta, datorită defileului foarte îngust, nu poate să treacă decât prin locul în care se afla mănăstirea. S-a pus problema strămutării mănăstirii, dar până la urmă s-a propus construcția unui tunel care să treacă pe sub mănăstire”, notează sursa citată.

Astfel, Direcția Căilor Ferate dărâmă o parte a vechiului zid și chiliile anexe, construind zidul actual. Din incinta originală astăzi mai pot fi admirate foișorul, turnul și zidurile de pe laturile de nord și est, mai arată Centrul Naţional de Informare şi Promovare Turistică Vâlcea.

VEZI GALERIA  FOTOPOZA 1 / 7

Recomandări

Român cu Lamborghini, acuzat de ANAF că nu poate justifica investiția. Fiscul a evaluat bolidul la 1,8 milioane de lei și a cerut impozit pe venit. Cum s-a terminat procesul

Foto: Centrul Naţional de Informare şi Promovare Turistică Vâlcea

Urmărește-ne pe Google News

Ați sesizat o eroare într-un articol din Libertatea? Ne puteți scrie pe adresa de email eroare@libertatea.ro