La începutul anului 2017, România a tras „panglică”: 746 de kilometri de autostradă, din care aproape 100 moșteniți din comunism. Din cauza celor două crize ale petrolului din anii ‘70, a revoluției de la Teheran, care a pus în mari dificultăți economia românească ce urma să se hranească din rafinarea “aurului negru” iranian, dar și a unei ambiții personale de neînțeles a dictatorului Nicolae Ceaușescu de a plăti datoriile externe, România se trezește după 90 cu un ciot de autostradă, în comparație cu vecinii europeni. Lucrările la cei 96 de kilometri de drum de mare viteză între București și Pitești au început pe 4 februarie 1967 și au durat 5 ani.

Piteștiul, legat de București, figura în planuri încă din anii 60, dar într-un tablou mai amplu. „Studiul general privind construirea de autostrăzi în România“ prefigura o rețea de peste 3.000 de kilometri, cu denumiri precum Moldova, Oltenia sau Ardeal, care ar fi putut fi cuprinse, de ce nu, sub titulatura “Autostrăzile Marii Unirii”.

Nu a fost să fie nici măcar în primii ani de capitalism. Iar un exemplu elocvent îl reprezintă celebra Autostradă a Soarelui. Deși 17 kilometri, între Fetești și Cernavodă, din cei 207 erau gata din 1987, Bucureștiul a fost conectat de Constanța abia în 2012, dupa aproape cinci tăieri de panglică, fiecare pentru câte un sector de drum.

Castelul Peleș a ajuns o ruină în proptele. Casa Regală și Ministerul Culturii negociază molcom cine să rezolve problema care accelerează degradarea
Recomandări
Castelul Peleș a ajuns o ruină în proptele. Casa Regală și Ministerul Culturii negociază molcom cine să rezolve problema care accelerează degradarea

“Tunul”, pe autostrăzi

Autostrada 3, care ar trebui să lege Bucureștiul de Ungaria, via Oradea, măsoară în planuri 584 de kilometri și ar fi trebuit să fie cartea de vizită pentru lucrările de infrastructură din România. Relieful strabătut de aceasta impune lucrări de artă spectaculoase, de la viaducte, până la tuneluri kilometrice. Dar componenta de spectacol generată până în prezent de A3 nu ține de peisaje mirifice, ci de scandaluri dâmbovițene.

Mijlocul acesteia, supranumit Autostrada Transilvania, este strâns legat de numele companiei Bechtel. Contractul cu americanii a fost semnat în anul 2004, pentru suma de 2,2 miliarde euro, iar prețul a tot crescut ulterior. O statistică la îndemână cu privire la plățile propriu-zise nu există. Sunt necesare investigații amănunțite în scriptele Ministerului Transporturilor, care a “pierdut” prin sertare, la un moment dat, și contractual inițial. Ce este la îndemână însă, sunt cei 52 de kilometri, din “nu se știe câți” ar fi trebuit făcuți de americani.

Kilometri de hârtie

Dacă nu se poate lăuda cu autostrăzi multe și lungi, România cu siguranță deține un record cu privire la documentațiile tehnice aferente acestora. Doar între ianuarie 2010 și decembrie 2014, statul a plătit 18.941.298 de lei pentru “hârtii” referitoare la proiecte importante de infrastructură. Printre acestea se numără studii de fezabilitate, elaborarea de planuri urbanistice generale, proiecte tehnice ori documentații de atribuire.

Primele clipe ale dezastrului din Spania. Șoferii din Valencia așteptau liniștiți la semafor | VIDEO
Recomandări
Primele clipe ale dezastrului din Spania. Șoferii din Valencia așteptau liniștiți la semafor | VIDEO

Banii au venit de la bugetul de stat, de la Fondul European de Dezvoltare Regională sau de la Banca Internaţională pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare.

Printre proiectele încă nerealizate, dar care au în spate „munți de hârtii”, se numără și Autostrada Montana, care ar trebui să lege Ardealul de Moldova și care, pare-se, are același destin ca Autostrada Transilvania.

Autostrada “Ambiția

În preajma sărbătorilor de iarnă din 2017, biroul de presă al Ministerului Transporturilor anunța că anul acesta “vor fi lansate procedurile de achiziție publică pentru trei autostrăzi”. Și nu doar atât. La acestea se adaugă și două drumuri expres în Moldova. Nimic mai lăudabil dacă ar fi să ne raportam la o frază-cheie din discursul inaugural al primului premier femeie din istoria României, Viorica Dăncilă: “Infrastructura rutieră şi feroviară… unde vom finaliza în următorii ani 250 de kilometri de cale ferată și 350 de kilometri de autostradă”.


Citește și: Autostrada de Centură A0 Sud București se construiește în pași de melc. CNAIR încă evaluează ofertele depuse acum șase luni


 

Urmărește cel mai nou VIDEO

Google News Urmărește-ne pe Google News

Comentează

Loghează-te în contul tău pentru a adăuga comentarii și a te alătura dialogului.

Ce purtau militarii nord-coreeni văzuți la Donețk. Șeful spionilor de la Phenian, oferit și el Rusiei
Știrileprotv.ro
Ce purtau militarii nord-coreeni văzuți la Donețk. Șeful spionilor de la Phenian, oferit și el Rusiei
A adus dovada! Laurențiu Reghecampf îi dă șah-mat Anamariei Prodan, după ce l-a executat silit: „Se ocupă de farse prin instanțe. Mi-a recunoscut că...”. Reghe aruncă bomba despre fosta soție
Viva.ro
A adus dovada! Laurențiu Reghecampf îi dă șah-mat Anamariei Prodan, după ce l-a executat silit: „Se ocupă de farse prin instanțe. Mi-a recunoscut că...”. Reghe aruncă bomba despre fosta soție
O zi cu Andreea Raicu. Imagini din casa și din viața vedetei. Locuiește doar cu Honey, iar terasa vilei e cât un teren de handbal
Libertateapentrufemei.ro
O zi cu Andreea Raicu. Imagini din casa și din viața vedetei. Locuiește doar cu Honey, iar terasa vilei e cât un teren de handbal
Orașul din România care s-a schimbat mult și unde se mută pe capete tinerii și pensionarii. E aproape de București, dar traiul aici e de 4 ori mai ieftin. Există magazine mari, școli, case la prețuri bune și locuri de muncă. Nu o dată s-a câștigat la loto din această localitate
FANATIK.RO
Orașul din România care s-a schimbat mult și unde se mută pe capete tinerii și pensionarii. E aproape de București, dar traiul aici e de 4 ori mai ieftin. Există magazine mari, școli, case la prețuri bune și locuri de muncă. Nu o dată s-a câștigat la loto din această localitate
Sorin Cârțu a spus cât are pensie: „După 45 de ani de fotbal...” + Și-a adus aminte: „Aveam 900.000 de lei în CEC la Revoluție. Știți ce am făcut instant cu ei?”
GSP.RO
Sorin Cârțu a spus cât are pensie: „După 45 de ani de fotbal...” + Și-a adus aminte: „Aveam 900.000 de lei în CEC la Revoluție. Știți ce am făcut instant cu ei?”
Cu ce să cureți filtrele de la hotă de grăsime. Fluxul de aer va fi ideal, vor fi mereu curate și vor trage fumul, aburul și mirosul din casă
FANATIK.RO
Cu ce să cureți filtrele de la hotă de grăsime. Fluxul de aer va fi ideal, vor fi mereu curate și vor trage fumul, aburul și mirosul din casă
Alina Sorescu, 'regina Halloween-ului' din România! Incredibil cum s-a costumat artista și ce machiaj și-a făcut! FOTO
Unica.ro
Alina Sorescu, 'regina Halloween-ului' din România! Incredibil cum s-a costumat artista și ce machiaj și-a făcut! FOTO
Cheltuielile vilei lui Iohannis. Guvernul a desecretizat documentele
Financiarul.ro
Cheltuielile vilei lui Iohannis. Guvernul a desecretizat documentele
Manelistul Bogdan Mocanu ar fi acceptat "sume mari" pentru a-l promova pe pro-rusul Alexandr Stoianoglo. A şters clipul în care îl laudă încontinuu
Observatornews.ro
Manelistul Bogdan Mocanu ar fi acceptat "sume mari" pentru a-l promova pe pro-rusul Alexandr Stoianoglo. A şters clipul în care îl laudă încontinuu
Horoscop 2 noiembrie 2024. Săgetătorii au șansa de a observa cât de mult contează gândurile cărora le permit să se deruleze prin mintea lor
HOROSCOP
Horoscop 2 noiembrie 2024. Săgetătorii au șansa de a observa cât de mult contează gândurile cărora le permit să se deruleze prin mintea lor

Știri mondene

Știri România

RECOMANDĂRI